Encerado

Encerado

Empecemos por repasar qué es una cera y para qué sirve:

 

 

Una cera es un producto que se adhiere a la superficie de nuestra pintura y cuyo objetivo es protegerla de las agresiones y contaminantes externos, a la vez que incrementa su brillo. Damos especial importancia a la protección que supone la cera, dado que permitirá que nuestro automóvil se mantenga como nuevo por muchísimo tiempo. Atención: Una cera no elimina arañazos ni irregularidades, la corrección de la pintura debe hacerse mediante pulimentos.

 

En la actualidad existen dos tipos básicos de cera: cera natural y cera sintética:

 

La cera natural está basada en ingredientes que se encuentran en la naturaleza, básicamente Cera de Carnauba. Este ingrediente, que nace originalmente de árboles de brasil, tiene muy poca consistencia en su estado natural, y por ello se mezcla con otras sustancias que le otorguen cuerpo, aumenten su durabilidad, permitan un tiempo concreto de aplicación, etc. Una buena cera de Carnauba ofrece una protección de unos 3 meses, y genera un brillo que absorbe mucha luz, muy profundo y que se asocia mejor con colores oscuros, amarillos y rojos.

 

Siempre estamos hablando de buenas ceras de Carnauba. La gran mayoría de ceras que encontrará en cualquier hipermercado o gasolinera dicen contener Carnauba, pero la duración de una cera de ese tipo difícilmente llegará al mes, con un brillo que apenas aguantará una semana.

 

La cera sintética (también llamada sellante) en cambio se genera a partir de complejas fórmulas químicas. Con ello se ha conseguido aumentar muchísimo su duración, que se encuentra entre 6 y 9 meses. El brillo que ofrece es algo más metálico, con algo más de resplandor que la cera de Carnauba. En general, es muy difícil para un aficionado distinguir entre uno y otro producto. Por ello, para la gran mayoría de casos una buena cera sintética será nuestra mejor elección. Ofrece una duración incontestable y un brillo espectacular. Si nos estamos iniciando en este mundo sin duda recomendaríamos una buena cera sintética como Carlack, Blackfire, Chemical Guys...

 

La cera de Carnauba queda entonces "reservada" para aquellos que puedan y sepan apreciar su superior calidez y espectacularidad. Dado que requiere una aplicación cada 3 meses, deberemos dedicarle mucho más tiempo a nuestro automóvil, y ya sabemos que es un bien muy escaso. Si no nos importa el incremento de trabajo que supone, podemos invertir en una buena cera de Carnauba, que sobretodo en los colores anteriormente descritos resaltará la belleza de nuestra pintura. En los concursos de belleza se utilizan mayoritariamente ceras de Carnauba y se aplican en múltiples capas. No es raro que algunos participantes lleguen a poner más de 20 o 30 capas de una misma cera para incrementar su brillo.

 

Para los que quieran ir "a por nota", y no les importe algo más de sacrificio, sin duda nuestra elección sería aplicar primero una buena selladora y después la cera de Carnauba para conjugar ambos efectos. Sin duda disfrutaremos cada vez que miremos el resplandor de nuestra pintura.

 

 

Una vez hemos seleccionado la cera (ya sea natural o sintética) que mejor se adapta a nuestras necesidades, a continuación les proponemos algunos simples consejos para facilitar su aplicación:

 

  • Trabaje en la sombra, lejos de la luz solar directa. Para ceras sólidas o en forma de pasta utilice un aplicador de espuma suave. Si su cera es líquida utilice un aplicador de microfibra.

 

  • Utilice la mínima cantidad de producto posible, trabajando bien sobre la zona. Ya tendremos oportunidad de aplicar más si fuera necesario. Aplique la cera en movimientos verticales y horizontales, nunca en círculos. Extienda el producto con suavidad, las ceras no requieren apenas presión por nuestra parte.

 

  • Al aplicar la cera deberemos notar una superficie limpia y lisa. Si notamos contaminación o suciedad es indicativo de que no hemos limpiado la zona como deberíamos. Lo más aconsejable es detener la aplicación de cera y pasar un limpiador de pintura o una claybar por las zonas que lo requieran.

 

  • Trabaje en zonas de 50-60 centímetros cada vez. Algunos productos les permitirán hacer el coche entero de una vez, pero otros no. Siga fielmente las instrucciones del fabricante del producto para determinar si debe dejar secar o no la cera antes de limpiar el residuo.

 

  • Si no puede eliminar el residuo con facilidad, cambie la toalla o trapo por uno limpio. Si aún así hay zonas que no permiten eliminar los residuos con facilidad, pruebe a dejar el vehículo al sol durante 10-15 minutos para que se caliente ligeramente la superficie. Después, utilice su spray de detalle favorito para dejar las zonas afectadas impecables.

 

  • Para un acabado insuperable, los profesionales de mayor prestigio aplican varias capas de cera sintética o de Carnauba. Para ello es muy importante esperar entre 12 y 48 horas para que la primera capa esté completamente seca y endurecida. Si se aplica correctamente, se apreciará una mejora importante en profundidad y riqueza en el acabado de la pintura con la segunda aplicación.

 

  • Después de aplicar la cera repase las esquinas y rincones con un cepillo impregnado con spray de detalle para un acabado perfecto. La superficie deberá quedar suave, brillante, y con un espectacular efecto tridimensional.

 

  • Recuerde que una cera de Carnauba le aportará protección durante unos 3 meses, y una cera sintética durante unos 6 meses. Pasado este tiempo deberá reaplicar. Para saber cuando su cera está perdiendo capacidad, fíjese en como se desliza el agua por la superficie de la pintura: una superficie protegida repele el agua haciéndola resbalar fácilmente.

 

Encerar es una de las tareas más agradables de las que llevamos a cabo como aficionados del automóvil, y con ella ponemos la guinda a un trabajo bien hecho.

 

Si tiene cualquier duda o comentario háganosla llegar por e-mail a info@carcarepassion.com

 

Feliz detailing!

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