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Máxima suavidad
¿Se podía mejorar la extraordinaria Rupes LHR15 Mark III?
No teníamos ninguna duda, Rupes es especialista en mejorar lo que tiene y buscar la perfección. En este caso lo han vuelto a demostrar con la LHR15 Mark V.
Hasta ahora siempre se habían utilizado engranajes metálicos, que además de su mayor peso, generan vibraciones y ruido. En la Mark V han sustituido los engranajes por polifibra que absorbe mejor las vibraciones generando menos ruido, menos stress en el trabajo y haciendo el pulido muchísimo más cómodo.
Además la nueva carcasa frontal es en una sola pieza y el freno es más pequeño, lo que reduce la fricción y hace que el movimiento orbital sea mejor.
En definitiva, sin la Mark III fue una revolución, la Mark V va a ser un antes y un después en el pulido.
Plato de 125mm
Valorado por Míchel
Valorado por Morata
Valorado por Rogerio
Valorado por Full garage
Valorado por Juan
Valorado por Joaquín Lombardi
Valorado por proteus26
Valorado por Tony_bcn
