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¿Se podía mejorar la extraordinaria Rupes LHR21 Mark III?
No teníamos ninguna duda, Rupes es especialista en mejorar lo que tiene y buscar la perfección. En este caso lo han vuelto a demostrar con la LHR21 Mark V.
Hasta ahora siempre se habían utilizado engranajes metálicos, que además de su mayor peso, generan vibraciones y ruido. En la Mark V han sustituido los engranajes por polifibra que absorbe mejor las vibraciones generando menos ruido, menos stress en el trabajo y haciendo el pulido muchísimo más cómodo.
Además la nueva carcasa frontal es en una sola pieza y el freno es más pequeño, lo que reduce la fricción y hace que el movimiento orbital sea mejor.
En definitiva, sin la Mark III fue una revolución, la Mark V va a ser un antes y un después en el pulido.
Plato de 150mm
Valorado por Full garage
Valorado por Juan
Valorado por Joaquín Lombardi
Valorado por proteus26
Valorado por Tony_bcn
